一直以来，市管中心在承担市区范围内道路、桥梁建设的同时，还承担着市区范围内261条道路，251座桥梁的日常维护和保养，为给市民创造良好的道路出行环境，中心全方位、多渠道，尽心、尽责、尽力做好市政道路设施的养护、维修、提升等工作，努力为住建和人防事业高质量发展提供市政力量。

一是积极响应市民关切。始终把市民对道路出行的需求放在工作的第一位，经常性开展市政道路设施巡查，力保市政设施完好率，夜深人静时，养护人员在马路上不停忙碌、来回奔波，只为第二天城市道路的通畅，在融雪除冰、排涝抗台的现场，市政人也始终在坚守、在默默前行，日复一日、年复一年，守好路、尽好责，及时回复、处理市民对于市政道路设施的关切、期待。截至目前，今年已累计处理各类热线、投诉达1071个，稳妥处理了群众反映较多的坑塘、拥包、车辙等具体问题，受到周边区域百姓的一致好评。

二是努力提升管养质量。尽管管养经费较为紧张，中心还是在确保管养质量的前提下，通过合理维修方案、延长道路全寿命周期，在有限的经费内全力完成好年度管养任务。截至目前，已完成53498平方米的沥青路面维修和11000平方米的人行道板维修，更换侧平石1009米，完成桥梁栏杆油漆出新20座，开展桥梁安全隐患排查200余次，通过桥梁设施安全隐患排查，及时发现了小茅山桥、飞龙立交桥以及新闸地道存在的安全隐患，新闸地道安全隐患已彻底排除，其他两项正在组织施工人员进行保护性修复。

三是改善道路出行环境。随着城市的快速发展，原本具备良好通行条件的市政道路也面临一些新问题，如果不能及时调整，势必会影响市民出行，在长江路南湖路交叉口，原本只有1个左转和2个直行车道，后经路政管养科协调交通等部门，利用中间比较宽的绿化带拓展出1个渠化段，将北向的直行车道增加至3条，极大缓解了长江路早高峰的交通压力，方便了周边居民的出行。在通江路老常工院门口，由于有三个中小学在此设置临时过渡校区，校门口原有的斑马线已不能满足家长接送学生的交通需求，经常造成该路段拥堵，中心通过与规划、交管、园林等部门积极协调后，将原有的斑马线位置拓宽，形成较大的非机动车停车驻足区，将家长接送学生对通江路的交通影响降到最低，同时也极大提高了家长接送学生的安全性，得到了新北交警大队和学校的高度赞扬。

四是加强道路微更新整治。近年来，南大街周边道路环境虽然得到较大改善，但和先进城市、先进地区相比，城市家居、街道景观打造等方面还有着不小的差距，为迎头赶上，中心于近期启动了南大街微更新整治工程，重点对临街道路、人行步道进行景观提升，力争人、车、路和谐统一、相得益彰。

下一步，中心将“不忘初心、牢记使命”为宗旨，持续深化“市政为民、满意服务”理念，努力加强市政道路设施常态长效管理，以优异成绩迎接中华人民共和国成立70周年。