7月8日，常州市停车建设和管理工作联席会议召开，副市长梁一波、市政府副秘书长彭峻，市住建局党委书记、局长史政达，以及联席会议各成员单位分管领导及联络员参加了会议。

市领导和联席会议各成员现场考察了我市第二实验小学青龙校区地下接送中心项目、邮电路路内停车智慧管理项目、弘阳广场停车楼项目、常州市妇幼保健院机械停车场智慧管理项目。

在随后召开的会议上，市住建局局长史政达就我市停车建设和管理工作情况作了总结和部署。  史局长指出，2018年，在市委市政府的高度重视下，确立了常州市停车建设和管理工作联席会议制度，先后出台了《常州市城市道路管理实施办法》《常州市临街建筑退红线区域管理实施办法》《常州市停车建设和管理工作三年行动计划（2018-2020年）》《常州市关于进一步规范机动车停车备案管理的意见》等政策法规，组织完成了《常州市停车专项规划（2018-2035）》编制；全年备案公共停车场28处，停车泊位9000个，全市新增公共停车泊位12146个；成立了智慧停车管理公司，搭建了全市统一管理、动态更新、实时共享的智慧停车信息平台，开发、完善并推行了覆盖全市范围的智慧停车APP。2019年，要继续打牢基础，健全高效统一、协调有序的工作机制；建立目标明确、责任清晰的评价机制；要不断深化措施，强化停车工作治理，进一步做好停车专项规划、专项整治和重点区域综合治理；要创新工作举措，依托信息科技，加强停车管理，狠抓停车共享，突破工作瓶颈；要加大宣传推广，提升智慧停车知晓度和市民群众支持度满意度。

梁一波副市长就推动我市停车建设和管理工作再上新台阶作讲话。他要求，一是凝聚思想共识，破解停车难题。城市停车难不仅是制约城市交通发展的“顽疾”，更是关乎民生的大事。当前城市汽车数量仍处于快速递增期，与停车泊位供应矛盾越来越突出，这是我市建设高质量管理明星城市必须着力解决的难题之一。要将停车治理作为综合交通提升的一部分，要通过价格杠杆调配，进一步提升停车效能，要通过停车智能化管理系统，引导车辆高效、便捷使用停车泊位。要扭转过去通过新建大量停车泊位解决停车矛盾的传统思维，从供需两端发力，推动停车需求与供给的平衡。二是抓住工作重点，推动工作突破。要研究出台配套政策和管理办法，推动机关、企事业单位停车场开放共享，并由此带动社会停车场对外开放共享。要全力支持和推动学校地下接送中心的规划建设，为停车建设管理工作提供了科学可行的思路和解决方案。要继续推行重点区域停车规范管理，形成长效管控机制，促进我市停车环境不断改善。三是落实工作保障，监督管理并行。市联席会议办公室要发挥好牵头抓总、协调各方、督促推进的职能，各辖市、区政府要落实属地责任，市各有关单位要密切配合、加强指导，做到各司其职不推诿、各尽其责不扯皮，左右协调、上下联动、齐抓共管,形成合力。要进一步抓紧研究制定整合相关政策、制度，做好顶层设计。要不断加强日常工作的监督检查，广泛接受社会各方面的监督。