2010年12月16日，常州港华参加了由常州市规划局主持召开的《常州市区CNG加气站布局规划》（以下简称《规划》）专家评审会。与会专家和代表一致同意通过《规划》评审。《规划》经修改完善后将按法定程序上报审批，逐步实施。

CNG汽车以其显著的“排放低，改善能源结构”的特点，在世界范围内被鼓励推广使用。结合我国CNG汽车发展的实际，在加气站服务系统中，受其“续驶里程短、建加气站投资大”的局限，近期需求主要为公交车、出租车等，并有少量其他车辆如教练车、公务车等；远期随着CNG汽车技术的改进、城际加气站的普及，汽车的气化率将逐步增加。

常州市区现有CNG加气站9座，加气母站1座，于2005年开始投入运营，其中标准站6座、加气子站3座。根据《规划》要求，至2015年，市区加气站数量应达到18座左右，港华燃气将保留现有的3座，另外新建其中的新港、高铁、龙海、青枫、顺风等5座油气合建站及雕庄CNG站，共6座加气站，新奥燃气也将保留现有的6座，再新增3座；至2020年全市将达27座CNG加气站。