今年，我市持续推进学校地下接送中心建设，形成《常州市停车建设和管理工作三年行动计划（2021—2023年）》《2021年常州市停车建设和管理工作实施意见》，明确城区范围内的新建、改扩建学校按照需求科学配置停车场和接送中心，进一步缓解学校周边道路交通压力。截至目前，全市建成启用二实小青龙校区、西林幼儿园、北郊初中等3所学校接送中心，市一中、田家炳中学等11所学校的地下停车场和接送中心正在推进建设，此外27所学校的地下停车场和接送中心已完成交通影响评价。

（一）疏拥堵，促流动。强化学校地面交通组织，规范机动车道标志标线，通过志愿者疏导服务，车辆在地下车库的即停即走区停靠时，缩短车辆在车库内的停留时间。接送全程约3至5分钟，有效缓解了学校周边的交通压力，受到家长的交口称赞和社会各界的好评。（二）强功能，优共享。科学划分功能区域，在车库内设置即停即走区、临时停车区和学生等候区，确保人车分流，做到学生等候区与车行区域无交叉。精细管理停车位，划定教职员工停放区和家长临时停车区，腾出足够车位给接送学生的车辆使用。（三）抓管理，增实效。在建设好地下接送中心的同时，管理好使用好设施，发挥地下接送中心最大效用。出台相关使用规范，并及时向学生家长宣传普及，倡导家长志愿者和学校值日老师一起做好交通组织的人员保障。